ブリジストンディスタンザｗｏ７００　１８－２５Ｃ　チューブ

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リーフ安城店で800円。外袋・キャップ・リムナット抜きのチューブそのもので８７ｇ。バルブが60mmと長くてもかなり軽い。

RolfPrima Vigor SL 到着

また買ってしまいました。スキュア無し、リムテープありで前輪６６０ｇ、後ろは８５４ｇで、合計１５１４ｇ。２０１１－２０１２年モデルです。

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スキュアの前用は５３ｇ、後ろは５８ｇ。

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旧桑ヶ谷山荘から国一への道は未だ通行止め。

紫陽花もまだ色づいていない。梅雨のしっとり冷たい空気が気持ち良いです。

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ベアリングmonotaroから到着。さくっと組み立て。

６７４ｇ。でも現行モデルは６４５ｇなんだ。結構差を付けられちゃってるなあ。

もうベアリングは抜けてしまいましたが、今になって工具のアタッチメント到着。使うのはちょっと先になりそうです。

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何で急に今時KsyriumSLのベアリング交換をやったかというと、本題はRolfPrimaの為の腕試し・予行演習・ベアリングプーラーの調整です。

先日のツールドあいち第1ステージの知多半島の走行15kmでフロントホイルからの「カンカン、パンパン」という異音、摩耗抵抗、「キー：お爺さん自転車のブレーキ音の連続」、金属粉噴出となってしまい、仲間に完全において行かれて御迷惑をおかけしました。

開けてみたらやはり片方のベアリングの鋼球が数が足りませんでした。文字通り粉々です。

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しかし、これは酷い･･･本来黒い表面加工のハブに金属光沢が見える。削れまくりだ。ベアリングさえ換えれば直るかもしれないが。まずは分解だ。

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取れた。ベアリングのアウターが収まるべき箇所はノーダメージだ。直るかも。

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ベアリングはNTNの6801LBが左右の合計２個で、これはmonotaroで買えるが、問題はシャフトだ。このまま使えるか･･･

判断はベアリングが届いてからだ。

スタンドを付けました。GizaのダブルレッグセンタースタンドKSC00901です。あとペダルを取り付けを残すのみ。