CYCPLUS社のスピードセンサーS1が到着。性能は後ほどですが、到着までの経緯が怪しいというかアジアの物流を体現しています。 eBAYの窓口業者は香港、荷の追跡ナンバーはマレーシア郵便局の番号、封筒に書かれたリターンアドレス（発送元）はトンガの首都ヌ…

先週来た時に工事をやっていた看板が完成していました。今日はその滝には行きません。寒いので長時間止まっていられません。 変速が今ひとつです。ギアに引っかかります。ワイヤのテンションをいじっても反応なし。家に帰ってからじっくり直します。 眼下に…

ヒルクライム用SCOTT R3に付けようと試みたSRAM REDミドルケージは中止です。やはりST-7800とは同期しませんでした。幅的に９速分しか可動しませんでした。SRAM REDの168gは魅力的でしたがさようならです。残念。 で、後継にRD-6700ｰAアルテグラ１０速を取り…

昨日は雨に行く手を阻まれましたが今日は桑谷山荘跡までヒルクライム。 完全に体が鈍ってます。心拍数が１５０までしか上がりません。 自転車は軽く出来上がって問題なし。変速性能も上々。 帰りの旧東海道で以前は気になっていた路面の凹凸が気にならない。…

フォークを含めたフレームが柔らかいです。今まで気になって仕方が無かった舗装のひび割れが気にならなくなりました。ロングライドに良さそうです。私のような貧脚ではフレームが柔らかいが為にクランキングの力が逃げるとか吸い取られると言った感覚は全然…

CYCPLUSと言うブランドのスマートケイデンスセンサーC2を購入。軽いっす。電池込み・固定用タイラップ込みで５ｇ。 http://www.cycplus.com/ www.ebay.com

GIZA ProductsのGDG01701 チェーンキャッチャーを装着。太さ３１.８mmで１４ｇ。 https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AE%E3%82%B6-SW-AQ-111-%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC-%CF%8631-8mm-GDG01…

ハンドルを取り付けるボルトをチタンに交換しました。M5の長さ17mmをちょっと短い15mmに交換。元から付いてきたステンレス製は4本で１４ｇですがチタンは４本で７ｇ。長さが違うしワッシャも付いているのでステンレスには可哀想ですが半分の質量に軽量化。 ↑…

↑これが今まで付けていたおそらくステンレスと思われるボルト。M6首下長さ30mm。コラムキャップ（トップキャップ）を固定するねじです。 ↓こっちが新しい中華チタン。同じくＭ６首下30mm。 一本８ｇだったものが４．５ｇになったので３．５ｇの軽量化に成功…

あと足りない部品はチェーンキャッチャーぐらいかな？ しかしテクノロジーの進化は凄いなあ。STIが７８００系から７９００系へ一世代新しくなっただけで変速ワイヤーが目前から消えてしまうんだから。 あと暖かい日に乗ってみて変速やブレーキの感触を確かめ…

お手頃価格で実店舗で購入。アウターを７回、インナーを５回ぐらい切ったかな･･･。もう切れ味が悪くなってきました。アウターだと実用上問題になるぐらいヘニョヘニョな切り口になってしまいます。インナーなら問題なし。 これは頂けないです。

１０速のSRAM Redです。買ってからかなり時間がたちましたがようやく装着完了。 今までの10速デュラエースBR-7800が１６２ｇで、SRAM REDは前だけで１３９ｇですから、２３ｇの軽量化。 シューはswissstopが付いてます。e-bayで買ったのでこれが純正なのか良…

どうにもポジションがしっくり落ち着かないので、ヤフオクで購入したJ-Carbon Monroe（Mサイズ）に交換。学生だったら自分の体を機材に合わせるところですが、いやはや大人買いです、お恥ずかしい。 選に漏れたJ-Carbon ARCも決して悪いハンドルではないです…

シマノ純正プーリーセットが到着。DURA-ACEと正面に書いてあります。通販の商品名にもRD-7900用Y5X098140と書いてありますが、重要な情報が発信されていない。7900には当然適応するとして7970や7800や7700に使えるのかどうかしっかりwebページに書いてくれ。…

チェーンは以前に買ったイントレピッドの１０速スーパーライトです。１１４駒を８駒切って使用。114駒で２３８ｇで、切った8駒が９ｇだったのでチェーンの重さは２２９ｇということで。 ミッシングリンクをはめる時には工具をつかわずに手でできました。 Wel…

今までのRD7800だとヒルクライム用のでかいカセットスプロケットRECON 11-32Tだと、変速はできますが、登坂走行中に変速プーリーとチェーンとカセットスプロケットの三者が当たっちゃってゴリンゴリンと音がしていました。変速性能ぎりぎりで走っていたわけ…

国産シマノのフロント変速機をシンガポールから逆輸入！ 新品です。流通経路は多岐かつ複雑だと言うことが良く分かりました。国内業者で買うよりも安かったんです。お買い物も楽しいですが、取り付けが大変。 普通の５３Tとか５０Tなら問題ないのでしょうけ…

取り外して質量を計測して取り付け。 落車による擦過傷が痛々しいが勲章とも言える。カタログデータより３ｇ重いのは油が染み渡っているからか。 まだへたるには早い。こちらでもしっかり働いてくれ。

今までは何とか無理をして外していましたが、ついにミッシングリンク専用工具を購入。Monotaroです。 さすが専用工具！ ホントに「あっ」という間に外せました。 www.monotaro.com

ヤフオクで２２ｇ軽量品を購入。今までの物が３０ｇですから８ｇ軽量化。ほぼ１ｇあたり１００円で軽量化を進めています。 ノーブランドなので紹介しにくいですが、まだ在庫はあるみたい。 page.auctions.yahoo.co.jp

ママ用のGIOSの組立が完了したところでようやく室内に２台の戦闘機を運び込みました。 新しく買ったANCHORは巡航機として、SCOTT ADICT R3はヒルクライム専用機に組み直します。ここしばらくの間に買い溜めた激軽部品をSCOTTに取り付け、今現在SCOTTに付いて…

ママからの買い物用自転車が欲しいとのリクエストを受け家庭内での位置付けが中途半端だったGIOSを大改造をしました。イタリアンブランドのママチャリです。せっかく取り付けたDixnaのドロップハンドルを降ろして通勤自転車の一文字ハンドルに交換です。材質…

ブリジストン アンカー RFX８に付いていたアンカーナットを取り外してみました。ブランド名が書いてなかったのですがPAT.205335と言う記述で検索したら”Planet X Carbon Steerer Fork Bung”と言う製品でした。３０ｇと軽量です。例えばDixna製の同様の製品だ…

確か去年のこの大会は風も穏やかで気温もちょうど走り易くて穏やかな正月だなあ～と、呑気に参加した記憶があるのですが、今年は烈風極寒のいつもの矢作川マラソンでした。 誰も風速を計っていないと思いますが２０ｍ／ｓは優に超えてます。具体的に言うと野…

貧脚ヒルクライマー＆ツーリストとしては、クランク長が短いし、歯数も少ないし、とてもありがたいスペックを提供してくれるラ･クランクですが、実は問題点もあります。加工精度がいまいちなんです。 具体的には軸。BBの中に入ってしまって普段は見えない軸…