2020-01-01から1年間の記事一覧

ブラケット位置を微妙に調整

調整前はこんな感じ ブラケットの位置が左右でかなり違っていました 背景の本棚は必ずしも水平では無いですが乗車中に左右バランスに違和感はありました。で、バーテープを剥がしてアウターケーブルを地味に調整してブラケットの位置を3回ぐらい調整してこ…

サイクリングイベントは軒並み中止ですが私は練習を止めない

レーダーキャストナウを見ると1時間後から雨雲がかかるとのことで、急遽ヒルクライムに出発。まだ朝食でお腹が一杯だ。 麓のアジサイはもう盛りを超えましたが桑谷山ではまだ見頃です 数日前の嵐で葉がだいぶ散ってます 西洋アジサイだけじゃないんです。額…

新しいジョギングシューズをおろしました!

Mizuno WaveRider22 左右で色が違う。 脱ぐと派手 見た目はこの位で、履いてみた印象です。 最初の2kmはかかと部分が柔らか過ぎてそこから一山乗り越えて指先に抜ける様に地面を蹴らなければならず、足の裏に小さな山がある感じがしました。が、3km走れ…

桑谷山まで練習じゃ

眼下に見えるのは三河湾 竹島 渥美半島 少し展望が悪いのは梅雨の時期だから仕方ない。麓が27℃で頂上は22℃で、家に帰って来たときのドンヨリ感が辛い。 それにしても毎昼練習しているのでポテンシャルが高まっている。 最高心拍がRUNだけしていた春頃は…

5年間使い込んだジョギングシューズが引退です

穴が開いてしまった 右も左も同じ位置に同じ大きさで同時に穴が開いてしまいました。5年間、職場の昼休みに、5km、土日と雨の日を除いて毎日良く付き合ってくれました。正確な実績は分かりませんが、多分1000kmのお付き合いだと思います。製品の耐…

今日のランは山岳コース

深夜、寝てる時にフクラハギが攣りました。サブスリーを目指して追い込んでいた頃以来10年ぶりです。 さて、今日も練習です。 なかなか高度を稼ぎました 走った後が蒸し暑くて日本の夏です。

心拍数172まであげられました 明治用水の自転車道

ここです、ここ。ってどこだよ。 ヒルクライムでは無くロードで追い込んだのは久しぶりです。腿の筋肉も付いてきた気がします!

水田沿いの農道でトレーニングじゃ

名鉄本線と併走する区間は気持ちいい 自転車道では無いので周りに気を配りながら全速力でトレーニング。

練習するたびにタイムが良くなる!

安城市内、明治用水中筋井がメインコース 昼休みの練習をランから自転車に切り替えたのは暑くなってきた2週間前から。 で、イイ感じなのは練習のたびにタイムが良くなってる! 平均速度で見ると分かり易い。最初は21.9km/hだけど2回目以降24.6km/h、25.1、25…

悲報! こんなに大きく406と書いてあるのに406ホイールには適合しませんでした!

これぞ激安中華通販の醍醐味ではありますが、US$50.86は泡となって消えてしまいました。駄目でした。使えません。 例の丸で囲んである数字は220mmで合ってました。正しい表示でした。設計どうりの加工がされています。でも、これではタイヤ付きの406ホイー…

ヒルクライムの練習 旧桑谷山荘まで 

旧桑谷山荘方面は雲の中。まあ梅雨時には良くある練習風景です。涼しくてヨシ! 旧桑谷山荘到着。摩周湖並みの霧。途中暑くなったけど、やっぱり涼しい! なんたる美しさ 紫陽花の見頃にはまだちょっと早い 路面に花 まあまあ頑張った方の練習です。雨が降ら…

GARMINはやる気なしっ!

ちゃんと測定してよ GARMINが作動しなくても私は練習して強くなるのだ! 暑くても、蒸し蒸ししても自転車の練習を重ねるのだ。 ところで、この瓢箪型って何?

ぐるっと幸田町山岳コース

ぐるっと鷲ヶ峰林道 最高心拍数164! なかなか頑張りました。 自転車の人もちらほら。ハイキングの人が多かった。

イチかバチかで発注しました。

もしホントに406ホイールに適応するフォークなら220mmでは無く250mmあると思うんだよなぁ。そうで無くちゃタイヤが入らない。 エンド幅は100mmで良いんです。220mmはあり得ない数字。右側の260mmという(フォークの全長?)寸法も270mmが現実的な数字。4…

GARMINの心拍計が壊れたっぽい

また同じ症状発生。もう寿命で買い換えろって事かも

ガーミンの心拍測定結果がインチキ

絶対ちゃんと測定してないでしょ? こんなグラフになるわけないし、ジョグで心拍が160も行くわけないじゃん。

良い天気なので久しぶりにヒルクライムの練習

スタートは幸田町の猿田彦神社 猿田彦神社から少し行くだけで深山幽谷 路面に花が 桐の花 肉眼だと桐の花が見えるけど写真だと逆光で見えない 昨日の雨で湿気が高く、今日は気温が高くてアジアのジャングルに居るみたい 展望台に到着 名古屋の高層ビル群が肉…

名古屋ではサイクルシェア事業が活況 下の写真は名古屋城で撮影しました。

至近距離で営業する同業2社 こちらはデラチャリ こちらはカリテコバイク

ベアリング交換後のテスト走行 その4

で、結局、ベアリング交換後の初乗りは快適でした。異音なしで超滑らかな走行感。 中華ホイールに装着されていたNBKのベアリングをググってみたんですが日本では流通していないみたいですね。アリババでは売ってるんですけど。 欣浄寺境内の青紅葉 それと、…

ベアリング交換後のテスト走行 その3

名鉄の舞木検査場の職員用内規だと思うんですが、一般の通行者にも当然見えます。そんなに危ない急勾配ではないんですけどね。 看板の背景色が白ではないのが更に不気味感、謎感を増幅させます。

ベアリング交換後のテスト走行 その2

東海道を望む法蔵寺 山門 由緒謂われのありそうな泉 二の門とでも言うのかな? 奥に本堂が見えます 更なる奥に階段があります 出ました。最近よくお目に掛かります、三葉葵の紋。 この派手な建物は東照宮 絢爛豪華な東照宮です。 ちなみにこの石灯籠は天保十…

ベアリング交換後のテスト走行 その1

紫麦がちゃんと紫になってきています

ベアリングの交換の前にフリーの爪を加工するのだ

Monotaroでベアリング到着 新品のベアリング諸君、期待してるよ。 こんな風に無駄にギザギザが多い これをグラインダーで取ってしまう作戦 もしかしたら、このギザギザのせいで音が大きいのかもしれない。で、握力がなくなるぐらい慎重にグラインダーで精密…

パンク修理資材到着

マルニ スーパーシン パッチ 今まで普通のマルニのパッチを使っていましたが薄くて小さいロード用というのかレーシング用というのか、よさげなので買ってみました。 うわぁ、ほんとに薄い!ペラペラだ。 でも、ホントは使う機会がない方が良いんだけどね。

都会のランニングコースは自粛モードか偵察巡回ラン

桜の木に隠れてますが名古屋城天守が写ってるんです。もっとも桜の葉の茂り具合や石垣も見事ですけどね 昼の2時頃、個人の見解としては日中で一番ジョギングする人が少なそうな時間帯に、都会でジョギングしてきました。雨が降りそうと言うか、実際霧雨が降…

後輪のベアリングを全取っ替えじゃ!

足を止めると音が大きくなることからカセットスプロケットの下にあるベアリングが痛んでいるとみた さっそくバラバラに。つい1ヶ月程前にグリスUpしたばかりだというのにグリスが鼠色だ。手で回したぐらいではベアリングの不良は分からないな。 ベアリングの…

ぐるっと岡崎幸田警備隊出動

自粛警察が傍若無人な振る舞いをしていないか市中見回りじゃ。幸田町の筆柿の里の峠を南下して大井池を越えて猿田彦神社を超えて中山八幡宮をお詣りして藤川の宿へ帰還。 大井池の記念碑で写真を撮ろうとしたら草取り作業中だったのでパスして猿田彦神社へ。…

愛知産業大学に登校

愛知産業大学への登坂路 トレーニングに坂道を入れると、平たん路のちょっとしたアップダウンにめげなくなれます。最大心拍139.爽やかな気候なのか暑いのか分からなくなりますけどね。

100円ショップで虫ゴム購入 修理完了

台湾製 虫ゴムと金属の虫部品のパッケージ 中に入っているゴムに飴色と黒の2色が2:6の割合で入っています。黒が高級で高耐久性みたいです。だったら飴色を6本入れずに黒ばかり4本でもイイと思うけどなぁ。

クロトワ氏:「腐ってやがる。早すぎたんだ。」→ 俺:「交換が遅すぎたんだ。」

虫ゴムが劣化して千切れてしまった。「腐ってやがる」といった感じ これが英式バルブの困ったところ。もっと品質の良いゴムは作れないんでしょうか?